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OBJETS RISQUÉS le pari des infrastructures intégratives + du

Soumises à des logiques de mutualisation, d’investissements et de risques, les infrastructures de mobilité tendent à se combiner avec d’autres types de programmes (habitat, travail, loisirs, équipements publics).

Elles deviennent de puissants leviers de transformation urbaine et de rééquilibrage territorial. Comment dès lors relever le pari de ces nouveaux types

d’« architectures infrastructurelles » complexes et contextualisées, capables d’intégrer d’autres fonctions que celle de la mobilité ?

OBJETS RISQUÉS questionne le pari d’intégrer plutôt que de dissocier, d’entrer en relation avec le contexte plutôt que de s’en abstraire, celui d’innover plutôt que de reproduire des solutions standardisées. Le LAMU présente ici ses démarches de conception qui, à l’ère de la métropolisation, ouvrent de nouvelles perspectives en matière de projet architectural et urbain.

Une exposition produite part

l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne &

le Laboratoire d’Architecture et de Mobilité Urbaine.


© Achille Grosvernier. Loic Peitrequin / EPFL / LAMU, la gare alpine, Rochers-de-Naye, 2013

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